Obzirom da smo obe ljubitelji motora i moto trka, kao i Španije, za prvu temu bloga izabrale smo stazu u Montmelu u blizini Barselone. 🙂 Staza je otvorena 10.09.1991., zahvaljujući vladi Katalunje, Real automobil klubu Katalunje i gradskom veću Montmela.
Prva trka na stazi je održana samo pet dana nakon otvaranja. Prva trka F1 održana je 29. septembra iste godine, dok je MotoGP uvršten sledeće sezone. Od tada se dva najprestižnija moto-sporta održavaju na ovoj stazi do dan danas… Trkačka sezona uključuje i druga međunarodna prvenstva, kao i druge događaje od kojih bih izdvojila, naravno, testove izdržljivosti – 24 Horas de Catalunya de Motociclismo.
Pored organizovanih takmičarskih aktivnosti, Circuit de Barcelona-Catalunya iznajmljuje svoje objekte tokom cele godine za privatne i kolektivne testove, kurseve za vozače, svetske prezentacije i dr. Tokom ovih 28 godina, Circuit de Barcelona-Catalunya pozicionirala se kao jedna od najboljih stalnih trkaćih staza. Zahvaljujući maloj udaljenosti od Barselone, nudi i nekoliko vrlo atraktivnih opcija za turiste.
Naša iskustva sa događaja VN Katalunje
Iz našeg ugla, organizacija VN Katalunje je veoma lepo odrađena. Pri dolasku, ukoliko dolazite motorom ili autom, nailazićete na redare koji će Vas preusmeravati na parking. Naše oduševljenje je počelo već na parkingu, sa velikim brojem motora koji su popunili veliki broj parking mesta. Osećaj kao da ste u raju na zemlji. Svaki dolazak i odlazak sa staze smo ispratile sa širokim osmehom koji nas nije napustio ni par dana posle same manifestacije.
Ukoliko pak, dolazite gradskim prevoznim sredstvom, koji je u Barceloni na zavidnom nivou, takođe, nećete imati problema, čak ni ako prvi put prisustvujete dogadjaju. Na peronima ćete zateći puno ljudi koji idu u istom smeru i lako ćete ih prepoznati. Vozovi koji idu do Montmela su „R2“ i „R2 Nord“. Stanice na kojima ćete naći ovu liniju u Barseloni su :Barcelona-Sants, Barcelona-Passeig de Gracia, Barcelona-El Clot-Arago, Barcelona-Sant Anderu Comtal.
Svaki dan je poseban za sebe i nosi novu priču koju će te poneti sa ove staze. Pa tako u petak, za razliku od npr. Spielberga u Austriji, moguće je obići i druge tribine i sektore i gledati FP sa istih. A nakon svih treninga, u određeno vreme, omogućen je ulaz u Paddock. Iskustvo je svakako fantastično. Na kraju dana i u toku pauza ima još zanimljivih događaja koji se organizuju. Tako da, dajte sebi oduška da uživate i van tribina ova tri dana.
Što se tiče subote, nije moguć ulaz u Paddock, ali svakako ćete naći druge zanimacije na stazi. Subotom i nedeljom ste u obavezi da sedite na tribini/mestu sa ulaznice. 🙂
Nedelja je dan koji najviše priželjkujemo. Isčekivanje, neizvesnost i adrenalin koji nas vodi od zagrevanja, preko Moto 3 i Moto 2 do MotoGP-a daju neopisiv osećaj. Dok nam pune tribine, strast navijača i grmljavina motora po vrelom letnjem danu upotpunjuju doživljaj. Trku završavamo, aplauzom vozačima koji su osvojili podijum i dodelom pehara. Nakon čega adrenalin već polako opada. Nakon trke bićete u mogućnosti da uđete na stazu i da prošetate po njoj… 🙂 Napravite zanimljive fotografije i da pokupite male ostatke od guma sa staze, kao amajliju. 😀
Još par saveta za ta tri dana. 🙂 Uz toplo vreme koje je normalno za to doba godine, preporučujemo Vam da se naoružate vodom i kremom za sunce. Naravno da imate dobro organizovane štrandove sa hranom, vodom i bezalkoholnim pićem, ali su cene kao i kod većine manifestacija prilično visoke. Takodje imate različite štrandove na kojima možete da nađete divan suvenir ili poklon za dragu osobu ili sebe naravno. 🙂
Pauze između trka možete provesti u šumi koja okružuje stazu, uz muziku i manifestacije kreativnih ljudi. Opustite se, uživajte, igrajte… 🙂 Nadam se da se nećete napiti od bezalkoholnog piva. 😀
A neće Vam biti dosadno čak ni na ulicama Montmela. Tokom vikenda ulice su zatvnorene za automobile, te ćete videti motora koliko Vam duša želi. Kao i štrandove sa suvenirima i oznakama Vaših omiljnih vozača i timova. 🙂